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不过,青年汽车在纯电动客车领域的发展算不上顺利。数据显示,2018年前十名纯电动客车生产商中并不包括青年客车。相反,青年汽车的纯电动客车屡次涉嫌“骗补”。国家工信部2017年1月24日发布的行政处罚决定书显示,2016年9月,财政部向工信部抄送《财政部关于金华青年汽车制造有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认金华青年汽车制造有限公司2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与车型公告参数不一致。决定书称,依据相关法律法规,对该公司给予撤销问题车型产品《公告》、暂停公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、责成金华青年汽车制造有限公司进行为期2个月整改等行政处罚。

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四川长虹对自身的发展也做出了一些探索。2012年,长虹开始涉足人工智能产业;2013年,长虹发布“智能化、网络化、协同化”的“新三坐标”智能转型战略,拥抱互联网、物联网,开启了探索智慧家庭、智慧社区及智慧城市等新兴业务;2018年10月,长虹集团党委书记、董事长赵勇即对外宣布了推动集团整体上市的计划。

东证衍生品研究院分析师顾萌认为,由于短流程以及转炉加废钢等钢铁生产工艺对国内钢铁产量的贡献提升,市场对于电炉边际成本更加关注,并且国内正处于废钢资源逐步增多的阶段,未来10年,预计每年维持10%—20%的增长。另外,废钢价格会与成材价格高度联动,钢铁需求下降对成材和废钢价格都形成压力。

四川长虹在公告中表示,业绩下滑的主因,是主要产品线之一的彩电产品线2019年度亏损。从行业看,2019年国内彩电零售市场加剧了疲软态势,量、额均同比下滑明显,价格竞争较为激烈,挤压了彩电企业的利润空间。于此同时,电商的发展使得用户购买行为产生了巨大转变,四川长虹渠道升级调整相对滞后,渠道效率不高;自身营销体系变革涉及渠道升级及人员优化整合等相关工作的推进,短期内增加了当期费用,并对终端零售市场造成一定的不利影响,以及产品生命周期管理还有待加强,运营效率同行业标杆比仍有差距等原因造成了其业绩下滑的状况。

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